12306网站,正式名称为中国铁路客户服务中心,是中国铁路总公司的官方网站,主要用于互联网售票服务,该网站的服务器架构设计以高性能和高可靠性为核心,能够处理每秒上百万的请求流量,确保在高峰期间如春运时段能够稳定运行,以下是对12306网站服务器的介绍:
1、处理能力与并发量
高并发处理:12306网站能够处理每秒上百万的请求,支持上百万的并发访问。
QPS指标:该网站承载的QPS(每秒查询率)是世界上任何秒杀系统难以超越的,上百万的并发再正常不过。
2、架构优化与升级
持续迭代:12306网站经过多年的迭代优化,其服务器架构旨在提高系统的安全、可靠性以及处理容量的弹性扩充能力。
第2轮架构优化:自2013年底起,12306启动了网站的第二轮架构优化,目标是提升系统的安全、可靠性及处理能力的弹性伸缩。
3、技术体系与部署
分布式集群部署:采用分布式集群部署,服务上层设有多层负载均衡,提供各种容灾手段,例如双火机房、节点容错、服务器灾备等,保证系统的高可用性。
流量均衡策略:根据不同服务器的负载能力和配置策略,将流量均衡到不同的服务器上,确保每个节点的负载处于可控范围内。
4、用户体验与挑战
高峰期订票需求:面对日益增长的用户量和高并发的订票需求,12306不断升级服务器架构,以保障用户体验。
秒杀系统挑战:12306网站作为一个大型高并发系统,面临如何在100万人同时抢购1万张火车票时提供正常、稳定服务的挑战。
5、系统设计亮点
模拟实例与开源:通过模拟例子展示12306如何在高并发情况下保持服务正常,相关代码已在GitHub上开源,供学习和研究之用。
负载均衡简介:通过简单示意图展示了负载均衡的基本原理,说明12306如何利用技术手段实现流量的智能分配。
12306网站的服务器架构是一个高度复杂且先进的系统,它通过分布式集群部署、多层负载均衡、容灾措施以及弹性伸缩等技术手段,成功应对了极高的并发请求和庞大的用户访问量。
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